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贵阳以租代购免征信之秋季车辆养护六步走
发布时间:2021-02-24  来源网络
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点火线:在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。

制动盘:制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损,但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片,却常常忽略了更换制动盘。一般来说,在制动蹄片更换2~3次之后,制动盘也应更换。

发电机轴承:一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,就应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

合金接头:车辆长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,一些铜-锌合金接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。



 夏季行车胎压适当下调

夏季的高温,提高了爆胎的几率,假如轮胎质量不佳或胎压过高,很容易产生爆胎。夏季更要多注意轮胎的外观变化,每天出车前应仔细检查一遍轮胎,在行车时尽量平稳起步、转弯和制动,应让轮胎自然降温。同时,建议将胎压下调10%,更为安全。

夏季气温高,发动机容易过热,但一般车主对此并没有特别注意,一旦发生故障,便会束手无策。从事汽车修理行业10余年的廖师傅称,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度,及时加注冷却水。

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爱车养护停放位置有讲究

有一个很容易被车主忽视的问题,就是在夏季停车的位置,我经常在一些停车道较窄的地方看到,一些车主将两个车轮开上人行道,另外两个车轮则开在路面上,这样极易造成轮胎承压不一,容易致使轮胎损坏,增加爆胎的几率。

在夏季除了高温外,还有一种较为极端的天气,就是暴雨季节。暴雨过后,一些隐患并不能立刻发现,但潜在危害却不小。比如,大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,如果不及时清理这些污物,会让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。




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常见的不良现象有5个,下面我们来一一了解。
第一.电子元件容易出现故障

虽然汽车的电子元件做过防潮、防水和防腐蚀的处理,但是汽车长时间不开,这些地方受潮的可能性增加,使其出现故障。

第二.轮胎容易变形

由于汽车重量比较重,汽车长时间不开,使轮胎一个部位长时间接触地面变形,没有足够的回复机会,是规则的轮胎变形,在高速行驶时,车身就容易发生震动,加速轮胎磨损,甚至带来行车安全隐患。

第三.蓄电池提前报废

汽车常用的蓄电池是铅酸蓄电池,汽车不行驶也会每时每刻在自放电,使电容量下降1%以上,长时间会极板形成硫化物,影响充电情况,导致蓄电池提前报废,汽车有使用的话会减缓这个现象的发生。

第四.机油氧化腐蚀汽车机件

车不用,机油氧化现象会加重,润滑效果下降。另外机油氧化会形成酸性物质腐蚀机件,时间越长现象越明显,这样会使汽车启动后,个零件的摩擦加大。磨损加重,阻力增多,是汽车启动困难。

第五.汽车油封老化

汽车不启动时,油封四周受力相当的不均匀,受力的的部位油封变量就大,时间长了就不容易恢复,最后永久变形,导致漏油。




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