大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机务海外生活的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机务海外生活的解答，让我们一起看看吧。
机务怎么出国？
可以的，机务现在越来越国际化了，现在好多国家缺少做机务的劳动力，尤其是高技术的人才，不过要出国首先要有硬条件，比如，一 英语好，二有经验，三 基础执照，机型执照多一些，最好是英语培训的那种，如果你有FAA，EASA执照就更好了，直接去国外的一些民航网上联系就好了，一般是电话面试的。还有自己弄个英文简历就好了。中国在新加坡的现在很多，厦门太古就很多人在新加坡工作。
我想问一下，将来作为航空公司的机务，怎么样能获得去国外常驻的机会？
你还没学会爬，就想走路了，航公司机务维修人员的素质非常高，首先你得干满二年，而且是本专业才能上岗，单位有名额才能让你去培训机型理论课60天，拿到结业证书，这个时候你才机会去考飞机维修执照，12门专业模快每门70分才能过，还要考机务维修英语等级证，比你在大学的4级英语要难得多，另外要参加实习操作培训一个月加面试，这些都考过了才能拿到维修执照，拿到维修执照让你放行还要考试，考试合格才能让你签字放行飞机，这一过程需要到5年，10年以上才能算一个合格的机务维修人员，航空公司住国外办事处需要各个方面的条件，你的执照，英语，业务技术，政治条件，处事能力，组织能力一大堆的问题，小伙子努力吧，不要把自己估计得太高了，期望值太大了不行，否则你永远都无法达到你的理想和愿望
那些无故出国染***回国给国家带来麻烦和损失的人是怎样想的？
我们在国外，已经2年没有回国跟家人团聚了！我们也不想把***带给家人！我们回国前都提前好久自己隔离，并经过好几次核算测试 血清测试，才允许登机.我们虽然身在国外，我们也是中国人，热爱自己的祖国，当国内疫情刚开始爆发的时候，别忘了身在海外的华人自己掏钱买光了全世界的口罩，防护衣，包机送回祖国！怎么现在想跟家人团聚却成了要千里***的罪人？
什么叫无故出国，什么叫给国家带了麻烦，这就是用***在思考问题。只要国家不禁止做的，出现问题就谈不上给国家添麻烦。国家是人民当家做主，难道主人出现什么问题就是麻烦吗？如果这样的话，国家的作用又在哪里？
其实没有谁真正的特意出国染***再回来给国家惹麻烦的，再说现在我们国家对疫情重的国家出行管控这么严，即使在国外感染了***，一下飞机肯定就要被查出，只是苦了同机的旅客和机务人员也要无辜遭罪。
我国现在每天都有外输入病例的确诊，说明对出入境的管控还是相当严格的，但变异***令人防不胜防，前不久由于印度输入的德尔塔变异毒株引发的广州本土疫情，据悉输入者也按照防疫措施完成后才确诊的，他们在回国的时候也釆取了严密的防控措施。
无故出国染疫的多半是外出旅游的，最近几天发生的波及全国十省市的本土疫情，均与旅游者有关，目前源头尚未查明，估计与外蒙古疫情有关。
出国染疫回来给国家带来的麻烦和损失是染疫者无法弥补的，我想这些染疫者也感到后悔，本土疫情的再一次发生告诫我们，疫情还远未结束，非必要还是减少出行，为了自己和他人，千万不要抱侥幸心理。
首先，没有无故出国的，谁的命都是命，不是有必须的理由谁会愿意被两头隔离？
其次，如果所谓的无故是指旅游观光的话，出国的部分几乎可以忽略不计。今年中国最大的疫情感染传播都来自于国内观光旅游，他们是不是在给国家添麻烦和损失呢？国家为什么不谴责他们或者在大***期间号召大家不出门呢？
最后，报告头条的监督员，这种居心叵测的问题不应该出现在头条，这样的问题多了只会拉低头条的下限。
首先，国人回家，也是通过了国内机构检测，没有问题了，才可以上飞机，才可以回国，如果是可回国的，都是没有问题的，如果回去有问题，那是检测机构的问题，和国人无关，别说的什么一样，
潜艇水兵的伙食好到什么程度？
这两张表格是我军潜艇出航时所携带的部分食品数量，从种类来看是比较丰富的，食物多样化有助于潜艇长时间执行任务时艇员的营养均衡和身体健康。
我军规定的伙食标准分为四个等级：
一类灶：战士，与战士共同就餐的军官、国防施工部队、 驻艰苦地区条件的部队和驻守海岛的部队。
二类灶：坦克装甲车辆乘组、维护保养分队、航空兵机务大队（地勤）、驻高原部队。
三类灶：战舰上的指战员、航空兵院校学员。
四类灶：潜艇官兵（不分核潜艇、常规潜艇）、航空兵。
我军潜艇早餐，与我们日常的早餐差别不大，一般人认为潜艇的伙食标准高，肯定是每餐都是“大鱼大肉”…其实这是一个不正确的理解，潜艇兵虽说是全军伙食标准最高的军种，但他们吃饭要按照营养均衡、食物多样化这样的标准去进餐，而不完全都是高脂肪、高蛋白质、高热量这类食物。
现代潜艇由于自动化水平的提高，艇员的活动量与陆军训练相比大为减少，摄入过多的高油、高蛋白食物是不利于消化的！另外总是吃肉几天下来都会出现厌食反应，所以早年间潜艇兵都愿意多携带水果、蔬菜类罐头，就是要保存时间久和食物合理搭配，现在潜艇的发电量提高了冷藏设备制冷时间、区域都有了很大的提高，新鲜蔬菜水果携带量也较以前有了较大的提高，对于艇员来说：一个苹果远比一盒牛肉罐头受欢迎。
潜艇的厨房也不大，常规潜艇厨房面积也就2～4平方米，而且艇上禁止使用明火烧饭，都是***用电加热的方式，一个煮饭一个烧菜，也有烤箱加热，几乎所有的生鲜食物都在岸上处理完成，大米免淘、蔬菜去根去泥沙清洗完成、肉类分割成适当的小块…不论是核潜艇还是常规潜艇淡水都是缺乏的，所以潜艇的主副食要尽量在岸上再次加工。
由于后勤保障的科学化水平提高，目前潜艇上的菜肴***用“浅盘食品”配给，所谓“浅盘食品”就是在岸上将菜肴半成品化，然后真空包装紫外线杀菌，食用的时候将包装打开加热很短的时间就可以食用了，“浅盘食品”成熟很快，减少了潜艇炊事班的工作时间，并且食品种类更加丰富，以前潜艇上禁止做鱼（可以吃鱼罐头）就是怕恶化艇内空气，现在由于有了“浅盘食品”加热很短就会成熟，不会影响艇内空气，所以最近几年海产品类食品种类也在增加。
我军核潜艇上官兵正在包饺子。
总体来说，潜艇艇员的伙食种类是多样化的，由于潜艇上封闭空间，潜航时空气不流通就要禁止食用***性食物，咸鱼、臭豆腐、生蒜…都在禁止食物之列，黄豆、绿豆这类容易在肠胃内产生气体的食物可以携带，但仅限于发豆芽，另外高蛋白食物也要合理的食用，这类食物在肠胃里消化较慢，而潜艇在潜航（二级以上战备）过程中艇员要坚守在战位上（各舱门紧闭），减少走动同时卫生间也要封闭禁止使用！如果这个时候谁想去厕所会很麻烦的…所以潜艇兵的饮食要均衡 ，这样才能定时去卫生间正常排便。
潜艇兵是管理非常严格的军兵种，既要保证艇员每天的营养摄入量又要食品多样化，艇员的健康才是战斗力的保障。
到此，以上就是小编对于机务海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于机务海外生活的4点解答对大家有用。
