大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞海外生活的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞海外生活的解答，让我们一起看看吧。
国外飞机能飞到国内来吗？
可以，只不过在其私人飞机起航之前需要向美国和中国的航空管理局申请到一条航线，同时要告知两国其飞机的飞行时间安排，飞机型号，飞机乘员以及停留时间，得到中国允许后才能进入中国领空。即使是空军一号，也要遵守这个规则，不过不同的是空军一号从起飞到进入中国领空都是由F-16护航的，空军一号在中国境内着陆后，其护航战机也必须立即调转机头返航，不得停留。因为在与中国的申请中只有被申请的机型有资格着陆。
国外飞机是可以飞到国內来的，中国是国际民航组织的成员国，中国的领空对国际民航组织各国定期载客的民航班机是开放的。同样，中国的民航班机也在每日都有飞往世界，很多国家的定期民航航线，外国民航班机，每日都有飞来的国际航班运行。
c919不能飞国外吗？
如果没有欧美发适航证，C919飞机将面临不能飞国际路线，欧美也会在放发适航证路上设置层层障碍。
那么怎么办呢，
第一，我们也必须重新制定我们客机适航标准，不要让欧美两家垄断了。要么互相认证，要么欧美客机也要取得我们的适航证。虽然目前的适航证，在国际法律上是互相认证的，但是在实际操作上，欧美设置了障碍，也就是变相以他们的客机适航标准。
第二，大力发展C919在国内市场，壮大到足够与欧美抗衡，据了解，C919目前已收到来自国内的航空公司的815架C919订单，完全可以依靠国内市场发展壮大，未来C919飞机国产率应该可以达到80%以上。
第三，与友好国家签订双边飞行合作协议。即使西方阻挠和不择手段打压，也要突破这个困局，通过洽谈合作，双方国家的飞机能够在对方国家指定机场和航线进行商业运营。
这意味着我国国产飞机能够解决没有适航证，也能突破欧美国家的故意封锁，也能飞出国门，走向世界。
目前还只能飞国内航线。
想要在国际航班中飞行，C919还需要获得美国和欧洲的适航证，目前，我们还没有获得美国的适航证。不久前中国民航局决定给波音737MAX颁发适航证，有舆论就猜测，中国和美国之间或许会出现交易，中国让美国的波音737MAX复飞，美国让中国的C919获得适航证。当然了，这也只是一种猜测。不过中国的国产大飞机必将翱翔蓝天，航行在世界各地的天空之上。
愿C919早日飞向全世界。
能。
有网友问道，如果欧美不发放适航证，那我国的C919还能出境吗？专家表示，这并不是问题，因为我国已经与27个国家签署了相关协议，包括巴西和俄罗斯。因此，即使没有欧美的适航证，我国的C919仍然可以在这些国家进行商业运营。
全球有近200个国家，每个国家的适航证要求和认证程序都不同。欧美国家的航空制造业较为强大，因此他们的适航证得到更多国家的认可。但是，这并不意味着没有欧美适航证的飞机就不能进入其他国家的市场。当然，如果C919能够获得欧美的适航证，那自然是最好的。但即使没有，也不会影响我国的商用飞机出境。
没有美国发的适航证,我国C919大飞机就飞不出国门,只能在国内航线飞行,也挣不到外汇。很显然,美国FAA根本不会给我国大飞机C919发适航证,国产ARj客机安全运营多年也没有争取到美国适航证
到此，以上就是小编对于飞海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞海外生活的2点解答对大家有用。
